Той отбеляза, че преди бронираните машини са били използвани предимно

 

Той означи, че преди бронираните машини са били употребявани най-вече за снабдяване на жива мощ до фронтовата линия под прикритието на оръдия и картечници и че сходна функционалност в този момент е станала в действителност невъзможна с помощта на работата на безпилотните летателни апарати (БЛА), които „ унищожават всяка техника на разстояние, задоволително надълбоко, с цел да доближат фронтовата линия на военен контакт или зона от интерес, или до степен да могат да пробият фронтовата линия на военен контакт “.

 

 

„ Но дали войната е станала демеханизирана? Не. Логистиката се реализира с други средства: двуколесни мотоциклети, бъгита, „ хлябове “ и други средства за превозване на войски до забавни региони благодарение на моторни транспортни средства. А моторните транспортни средства също са механизирана единица “, отбелязва Федоренко.

 

 

Той прибавя, че врагът също не изоставя изцяло бронираната техника - всичко зависи от метеорологичните условия.

 

 

„ Когато метеорологичните условия са неподходящи, врагът стартира офанзива с нова колона от бронирани машини. Защото, когато се спусне гъста мъгла или неподходящи метеорологични условия, врагът осъзнава, че успеваемостта на безпилотните системи е доста понижена. Следователно, той се пробва да употребява мощта и капацитета на бронираната техника. Затова е невероятно да се каже, че войната е станала изцяло демеханизирана “, акцентира той.

 

 

 

По-рано военната група „ Изток “ заяви, че украинските сили за защита търсят и отстраняват руснаци в Покровск. Междувременно в Мирноград, съгласно групата, украинските бранители сдържат врага на подстъпите към града. Освен това, силите за защита провеждат спомагателни логистични направления към Покровск и Мирноград.